Jak wyglądają drzwiczki rewizyjne system F2 AKL?
- Drzwiczki rewizyjne aluminiowe F2 AKL składają się z dwóch ram: zewnętrznej (ościeżnicowej) oraz wewnętrznej, będącej częścią ramy konstrukcyjnej.
- Zarówno rama zewnętrzna, jak i wewnętrzna wykonane zostały z aluminiowych kątowników. Każda z nich bazuje na czterech pojedynczych częściach, które zespawano ze sobą specjalną metodą WIG.
- Skrzydło klapy rewizyjnej FlexGips możesz z powodzeniem wyciągnąć. Jest ono osadzone na dwuczęściowych, aluminiowych zawiasach o wymiarach 15/20/2 x 55 mm, dodatkowo przyspawanych z tyłu ramy zewnętrznej i wewnętrznej.
- Jako wypełnienie drzwiczek rewizyjnych F2 AKL zastosowano płyty karton-gips GKBI o grubości 12,5 mm, 15 mm lub 2x12,5 mm. Dwa pierwsze warianty oferują wklejenie do aluminiowej ramy, natomiast ostatni rodzaj klapy z wkładką montuje się śrubami szybkiego montażu 3,5x25 mm. Do śrub stosuje się także specjalne zaślepki ochronne.
- Rama wewnętrzna posiada specjalną uszczelkę szczotkową o wymiarach 8x2 mm, co gwarantuje zachowanie równej fugi i ochronę przed kurzem lub pyłem.
- Pyłoszczelne klapy rewizyjne posiadają 2 zamknięcia zatrzaskowo-sprężynowe MINI LATSCH, mocowane wkrętami samowiercącymi 2,9x19 mm do specjalnie przeznaczonych kątowników aluminiowych 40x20x mm o długości 30 mm. plastikowe elementy zamykające, będące częścią zamka, przykręca się do wewnętrznej ramy z kątowników aluminiowych, używając w tym celu śrub z łbem soczewkowym 2,9x13 mm.
- W przypadku klap rewizyjnych od wymiaru skrzydła drzwiowego 300x300 mm stosuje się dodatkowe zabezpieczenie przed wypadaniem skrzydła w postaci linki stalowej 1,5 mm. po obu jej końcach mocuje się specjalne końcówki kablowe (rurowe) – z jednej strony za pomocą śrub z łbem soczewkowym 3,5x9,5 mm, z drugiej przy użyciu karabińczyka 4x40 mm do części zawieszenia na ramie wewnętrznej.
- Dodatkowym elementem klap rewizyjnych F2 AKL jest zamek: czworokątny, okrągłocylindryczny lub PZ. Zamki montowane są na ramie zewnętrznej.
Jak korzystać z klapy rewizyjnej F2 AKL?
- Przygotuj specjalny otwór pod montaż klapy rewizyjnej, większy o 10 mm od wymiaru skrzydła drzwiowego o 10 mm.
- Zamontuj klapę rewizyjną za pomocą śrub szybkiego montażu.
- Otwórz drzwiczki rewizyjne poprzez naciśnięcie skrzydła drzwiowego dzięki dwóm zamkom sprężynowo-zatrzaskowym.
- Otwieraj klapę pod kątem 90 stopni poprzez odpięcie linki zabezpieczającej. W ten sposób możesz także wyjąć skrzydło drzwiowe z ramy.
- Po każdym użyciu klapy rewizyjnej pamiętaj, by zapiąć linkę zabezpieczającą.