Jak wyglądają drzwiczki rewizyjne system F2?
- Drzwiczki rewizyjne system F2 to konstrukcja złożona z dwóch ram: zewnętrznej (tzw. ościeżnicowej) orz wewnętrznej, będącej ramą konstrukcji.
- Obie ramy wykonane zostały z solidnych, aluminiowych kątowników. Każda rama podzielona jest na cztery części, trwale ze sobą zespawane metodą WIG.
- Wyjmowane skrzydło klapy rewizyjnej osadzono na dwuczęściowych, aluminiowych zawiasach o wymiarach 15/20/2 x 55 mm, przyspawanych na dole tylnej ramy zewnętrznej i wewnętrznej.
- Wewnątrz klapy rewizyjnej zastosowano wypełnienie w postaci płyty GKBI o grubości: 12,5 mm, 15 mm lub 2x12,5 mm. W dwóch pierwszych wariantach płyta wklejana jest do aluminiowej ramy, natomiast w ostatnim przypadku klapa skręcana jest śrubami do szybkiego montażu 3,5x25 mm (śruby z osłonkami ochronnymi).
- Dodatkowym elementem drzwiczek rewizyjnych F2 jest uszczelka 8x2 mm przyklejona na obwodzie ramy wewnętrznej. Jej zadaniem jest zapewnienie idealnie wyrównanej fugi i ochrona przed dostawianiem się kurzu.
- Klapy rewizyjne wyposażono w 2 zamknięcia zatrzaskowo-sprężynowe MINI LATSCH, które mocuje się wkrętami samowiercącymi 2,9x19 mm do kątowników aluminiowych 40x20x2 mm o długości 30 mm. Kątowniki spawane są metodą WIG do zewnętrznej ramy z kątowników aluminiowych. Warto zwrócić również uwagę na fakt, że plastikowe elementy zamykające, będące częścią zamka, przykręcono do wewnętrznej ramy przy użyciu śrub z łbem soczewkowym 2,9x13 mm.
- Od wymiaru skrzydła drzwiowego 300x300 mm klapy rewizyjne posiadają dodatkowo zabezpieczenie przed wypadaniem skrzydła drzwiowego - linkę stalową 1,5 mm, do której mocuje się po obu końcach końcówki kablowe rurowe. Jeden koniec mocuje się przy użyicu śrub z łbem soczewkowym 3,5x9,5 mm do ramy zewnętrznej, a drugi przy użyciu karabińczyka 4x40 mm do części zawieszenia na ramie wewnętrznej.
- Dodatkowo, do klap rewizyjnych F2 można zamontować takie rodzaje zamków: czworokątny, okrągły cylindryczny, PZ. Zamki montowane są na ramie zewnętrznej.
Jak korzystać z klapy rewizyjnej F2?
- Na początek przygotuj otwór montażowy pod montaż klapy rewizyjnej, około 10 mm większy od wymiaru skrzydła drzwiowego.
- Klapę rewizyjną zamontuj, używając śrub szybkiego montażu.
- Naciśnij skrzydło drzwiowe przy użyciu dwóch zamków sprężynowo-zatrzaskowych, a klapa się otworzy.
- Odepnij linkę zabezpieczającą, by otworzyć drzwiczki pod kątem 90 stopni. W ten sposób możesz także wyjąć skrzydło drzwiowe z ramy.
- Nie zapomnij o każdorazowym zapięciu linki zabezpieczającej po użyciu klapy.
